哈佳铁路开通运营

2018-10-1 23:07| 编辑: 邱莎 |来自: 中华建设网

摘要: 9月30日,经过4余年建设的我国高寒地区最长快速铁路——哈(尔滨)至佳(木斯)铁路正式开通运营。铁路开通后,哈尔滨至佳木斯两地火车运行时间将由原来的5小时44分缩短至2小时零3分。
中华建设网讯 (记者邱莎 通讯员林成立 王填第) 9月30日,经过4余年建设的我国高寒地区最长快速铁路——哈(尔滨)至佳(木斯)铁路正式开通运营。铁路开通后,哈尔滨至佳木斯两地火车运行时间将由原来的5小时44分缩短至2小时零3分。


哈佳铁路位于黑龙江省中东部,线路全长343公里,设计时速200公里,全线共设哈尔滨、太平桥、宾西北、宾州等19座车站。由中铁十一局承建的哈佳铁路四标项目,线路全长53.397公里,含3处站场,19座桥梁,83座涵洞,1座双线隧道,总投资22.69亿元。

哈佳铁路四标地处严寒地区,最大积雪深度50厘米,近年极端低温达零下38.6°,施工条件极其恶劣。建设者毫不畏惧,迎难而上,积极开展技术创新,确定了以“提高严寒地区连续梁混凝土外观质量”为课题的QC攻关活动。在技术措施方面,创造性地改变了模板加固的方式和工艺;在人员培训方面,注重加强振捣工人的教育培训和指导;在现场管控方面,加大监督纠偏力度,确保混凝土施工质量。仅该项活动就为项目部创效200余万元。

此外,哈佳铁路四标项目坚持绿色文明施工,将施工生产与环境水土保护紧密结合,严格依照设计规划用地,在方正站场路基两侧护道及上下边坡采用三维柔性生态护坡工艺,并利用地方砖厂取土坑进行弃土回填,满足了百姓复耕要求。这些绿色施工举措得到了世界银行年度考核组的高度赞扬,为集团公司赢得了声誉。

哈佳铁路项目平安隧道

该项目先后获得业主“质量安全专项评比第一名”、黑龙江省“工人先锋号”、全国QC成果二等奖等殊荣。

据悉,哈佳铁路通车后,将与哈尔滨至大连高速铁路、哈尔滨至齐齐哈尔高速铁路、哈尔滨至牡丹江高速铁路,共同构成黑龙江省高速铁路网主骨架,对促进地区经济社会发展和东北老工业基地振兴、保障中俄口岸铁路后方通道顺畅,具有十分重要的意义。








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