中国中铁总裁张宗言:加快全产业链整体出海步伐

2019-1-8 16:49| 编辑: 邱莎 |来自: 经济日报

摘要: 2019年是中华人民共和国成立70周年。作为一家有着光荣历史的企业,中国中铁股份有限公司从建设新中国第一条铁路成渝铁路开始,跨越千山万水、历尽千难万险,为我国基础设施建设作出了巨大贡献。展望新的一年,中国中 ...
2019年是中华人民共和国成立70周年。作为一家有着光荣历史的企业,中国中铁股份有限公司从建设新中国第一条铁路成渝铁路开始,跨越千山万水、历尽千难万险,为我国基础设施建设作出了巨大贡献。展望新的一年,中国中铁股份有限公司总裁张宗言难掩激动之情:“我们将紧扣高质量发展要求,苦干实干、开拓创新,努力以优异成绩向70周年大庆献礼。”


张宗言表示,面对国家基础设施建设的新机遇,要进一步发挥好企业在市场中的主观能动性,聚焦主业开展投资经营,深入推进经营领域、经营模式创新。既要盯着建筑找市场,更要盯着市场做建筑,在巩固传统优势领域的基础上,综合采取多种经营模式,努力培育新的经济增长点和新的竞争优势,不断提升核心业务营利能力。

“过去建筑业是劳动密集型产业,管理和技术手段都比较落后。现在各种现代化、信息化、智能化、机械化的技术手段都被引入其中,正在向技术密集型产业转变。”张宗言介绍。

如今,中国中铁在高速铁路、高原铁路、重载铁路、电气化铁路、桥梁工程、隧道及地下工程、铁路道岔、盾构制造八大领域保持了国际领先水平,特别是系统掌握多种条件下的高速铁路建造技术,铸就了“中国高铁”的金色品牌。

“科技创新不仅是企业高质量发展的第一驱动力,也是基础设施建设领域实现高质量发展的重要动力。”张宗言表示,中国中铁将继续聚焦重点领域及关键技术,开发和创新平台体系建设,加快成果转化,掌握关键核心技术,巩固科技创新的传统优势;继续全面推进科技创新、管理创新、产品创新、市场创新、模式创新、品牌创新,实现品质革命,形成独有的比较优势。

随着“一带一路”建设和国际产能合作的不断深入,张宗言表示:“我们要进一步拓展海外市场,加大海外市场经营资源要素建设力度,补齐海外发展短板。要加快全产业链整体出海步伐,推动中国设计、中国建造、中国技术、中国标准、中国装备等全面走出去,努力提升企业在全球行业发展中的引领力和话语权,建设具有全球竞争力的世界一流企业。”(周 雷)





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